近期的股市可谓风云变幻，中国船舶和中国铝业这两家中字头企业的表现尤为引人注目。一家头顶“好业绩”的光环，却难以带动股价向上；另一家顺风顺水，高歌猛进，让人不禁感慨——同样的牌子，风光怎么就能差这么多呢？
咱们先瞧瞧中国船舶。这家公司的账面业绩可以说是亮眼的，按道理讲亮眼业绩就像是股价的“推进器”，应该大为助力股价向上飙升。可偏偏，股民盼涨停的心早就冷了。明明前几天刚“起飞”，现在倒又掉回原地。这就像你辛辛苦苦减了几斤肥，一顿火锅下去全回来了——心塞，堵得慌。
这到底是怎么回事呢？用一句话来说，就是重组和基本面的效应，没撑起股价应有的气场。投资的大飞机没起飞，讲出的故事不够吸引人。毕竟市场对“中字头”的期待可是高了去了，但它几次冲刺都像是“虚伪的跑步”，一跑就喘。要不，船舶方面考虑给自己的股票打点鸡血，先把股民的信心给焊牢？不然就怕最后没几个人想和这艘船起航。
再看中国铝业，其中的“铝”可是个硬货！大宗商品大金属铝的行情好得很，带动着中国铝业的股价一路高歌猛进。更值得一提的是，不仅股价上扬，这家公司的强劲势头愣是带飞了一整个板块，让围观群众对它投去羡慕的目光。对于手握中国铝业的股民来说，这波妥妥地享受了坐电梯上天的快感。虽然股价也有冲高后略有调整，但大家可以放宽心，短暂的回落不意味着退潮。正所谓“山高之后总得歇歇脚”，等它再来个三五步高升，恐怕一口气要跑到更高的山头。
反过来再说操作策略吧。从中国船舶看，眼下不妨继续观望。它虽然还蹒跚地朝上爬，但力度明显不足，随时可能掉头。不过那些已经持仓的朋友，倒是可以稍微安心些，至少短期内它的底部价格应该不会被轻易“砸穿”。如果你还没入场，建议别急着下手，等它跌破低点后反弹的迹象更清晰时再考虑吧，毕竟谁都不想在股市里做“接盘侠”。
至于中国铝业，这时候的关键点可就不单单是“续命式持有”了。它既然已经突破了前期的高点，就大胆继续持有，说不定下一站就是一个新的制高点！当然，如果它再来一个冲高回落，别慌，稍稍调低防守线，耐心点，等待利好发酵。那种突破后形成的强势阳线一半位置，只要不被狠狠砸穿，就还能继续期待新一轮的上攻。简单来说，它的健康状态明显比中国船舶要好，起码胃口正常，体能过硬，算得上是现阶段的“绩优股运动健将”。
归根结底，这个市场的逻辑还是源于资金和情绪一个拥有好故事，却没能打动观众；另一个行情助推，自己争气，股民都感叹“真香”，愿意一路捧场。对于身处投资市场的人来说，追热点当然是必须的，但眼光和定力的锻炼更为重要。毕竟我们买的不仅是一张股票，而是一个公司在未来打翻身仗的全部可能性。
投资时，你在纠结中国船舶是不是已经“到头”了？在犹豫中国铝业还能不能再涨几波？其实你也觉得，投资就是动辄几万上下的事儿，如何不“一船栽水”，不上了“飞铝”的早班车，是不是应该多一些“反复横跳”的盘算，而少一点盲目的激情？