美菲组建特遣队，四国派兵堵在南海，南部战区已增兵，先收拾菲军
十月底的南海突然热闹起来，一场名为“在一起2025”的联合演练拉上了美国、澳大利亚、新西兰、菲律宾。口号喊得挺响，“维护航行自由”，实际出动的装备却让人怀疑是不是来玩票的。
这次所谓多国联手，总共才来了四艘舰：美国只亮相了一艘“菲茨杰拉德”号驱逐舰撑门面；澳大利亚派出的还是老伙计“巴拉腊特”号护卫舰；新西兰更懒散，就一艘补给舰叫做“奥特亚罗瓦”；菲律宾自己凑数，用的是“何塞・黎刹”号护卫舰。算下来也就四家各来一条船，演习内容基本就是通信协作和海上补给这种入门级项目。唯一能沾点实战边的A-29B低空飞行，也只是刷下存在感——真打起来顶不上用场。
现场气氛本就虚，不料还出了笑话。“尼米兹”号航母刚开局没多久，在半小时内接连掉了架战斗机和直升机，美方说是燃油污染，可调查结果一直捂着不敢放出来。这种状况，只能说威慑力全靠嘴炮支撑。
看菲律宾这操作，有点像硬要装强壮。他们专门搬出去年签署的新法案——所谓“菲律宾海洋区域法”，想把非法仲裁案包装成定论。但细查国际法，这法律压根站不住脚。1935年宪法写得清清楚楚：领土限于菲律宾群岛本身，1961年基线法规也没碰过南沙那些岛礁，上世纪七十年代之后才开始偷偷摸摸侵占中国岛礁。这种临时冒出来的主权主张，说白了理都立不住。
东盟其他国家可不是傻子，不愿当陪衬角色，比如马来西亚直接拒绝参与，还坦言“不想被大国拿去博弈”。剩下那些兄弟，要么沉默要么明确反对域外势力插手。这回倒好，本想抱团壮胆，却把自己变成孤家寡人。
轮到中方亮招的时候，全程都是掌控局面的节奏。不等对方动作落地，中国已经划定禁航区，把054A型护卫舰调到黄岩岛附近，并且发射鹰击-83反舰导弹，再配合歼轰-7A进行对海突击训练。一声巨响，比什么外交警告都管用，对面心里明白这是底线问题，谁踩谁吃亏。
监控网铺得密，中方一次性安排五艘军舰，其中包括052D型驱逐舰湛江舰和815A电子侦察船。在三到五海里的距离内紧盯参演队伍，对他们每一步行动都有实时捕捉。不光有军队，还有2301与2502两艘海警船全天候巡逻，一旦发现有越界行为直接依法驱离，不留任何机会找借口碰瓷。这套体系像织了一层天网，让整个联合演习小分队无处藏身，每个动作都被记录得死死的。
田军里空军大校的话很直接，说穿了：“搅局者”、“破坏者”，指向毫不含糊。他强调所有活动尽在掌握之中，还特别提及部队高度戒备状态不会松懈。同时间段外交部发言人林剑也没有拐弯抹角，他指出所谓美菲搞出的航行自由，不过是在系统性蚕食中国主权，两边硬实力加严正表态组合拳甩出去，就是告诉大家这里不是撒野地方，有胆量就试试代价如何。
行动背后还有扎实依据。就在去年11月8日那会儿，菲律宾出台自家的新规，把中国黄岩岛以及大量南沙群岛归入自己的地图范围，但中方马上宣布设立黄岩岛领海基线。当头一棒打碎幻想，也是维护陆地统治原则的一记重锤，让国内立法的小算盘彻底失效，看见红线只能认栽退步。
其实这场风波背后，各路算盘打得都精明但现实很骨感。例如菲律宾琢磨着靠拢美国改变现状，一边引进美军驻EDCA基地，一边又挖印度、新西兰帮忙搞联合秀，以为人数多些腰杆能粗点。然而事与愿违，当地居民早已恐慌不断，比如巴丹群岛不少百姓干脆囤粮油防风险，都怕哪天自家变前线阵地。从经济角度来看，更是一笔赔钱买卖。本区域贸易额常年世界领先，包括泛亚铁路这些基础设施工程带活整片市场，现在因为军事骚扰商船纷纷绕道，每趟运输成本暴涨近五万美元，这些损失最后都会摊到企业头上，自讨苦吃罢了。
至于美国，其真实意图并非字面上的稳定，而是希望利用南海牵制中国发展。据圈内消息，今年一年仅侦察机活动次数就超六百架次，同时测试所谓分布式作战概念，可再怎么折腾还是遮掩不了自身窘境。目前驻亚太地区八万七千美军因预算拖延工资难以正常发放，有不少官兵家属跑基地外抗议，“保护伞”的形象差点崩盘。另外，美国要求东盟成员将防务预算提升至GDP百分之五，又转头给出口商品加征三成以上关税，那合作纯粹就是利益交换，没有多少情谊可以谈。从这个逻辑讲，无论哪个国家跟着掺和，只会让自己陷入麻烦深渊，没有什么好果子吃，这是圈子里普遍看法。
澳大利亚和新西兰则完全是酱油党身份，一个跟随混刷印太存在感，一个干脆敷衍应付任务，新西兰甚至只送来补给艇显摆一下。有观察员早分析过，多国混编训练装备互相兼容不到位，加上水平参差，只能勉强完成最低限度通信协作，从军事意义来说几乎没有影响力。如果有人觉得这样还能改写格局，大概率是在做梦吧！
说到底，如果菲律宾还执迷于依赖外援兴风作浪，到最后受伤最重还是自己。在涉及主权的问题上，中国从未示弱或妥协，该守住红线的时候绝不会退让，无论是谁挑战底线，都必然面对坚决回应，这一点不用怀疑。