中国拖船抵达仁爱礁释放信号:菲57号破舰,终会消失!

 新闻动态    |      2025-08-27 19:39

据报道:8月26日上午,菲律宾军方发言人罗伊·文森特·特立尼达少向媒体证实,一艘中国人民解放军海军的中型拖船已经出现在仁爱礁附近海域。这一消息很快得到了法新社旗下ABS-CBN新闻的进一步确认,该媒体明确提到解放军海军拖船现身在中国仁爱礁水域。

据悉,这艘被识别为“南拖185”的拖船,当前位于我国仁爱礁东南礁盘进入潟湖的入口处,距离菲律宾非法“坐滩”已达24年之久的“马德雷山号”登陆舰约5海里(约9.26公里)。

针对此事,菲律宾军方发言人虽公开声称“仅一艘拖船不足为惧”,并推断其马力可能不足以拖走锈蚀严重的“马德雷山号”,但现场记者注意到,当被问及“该拖船是否具备拖动菲方在场其他辅助船只的能力”时,特立尼达少将脸色僵硬,拒绝回应。这一画面经菲律宾媒体播出后,引发诸多猜测。

值得注意的是,几乎在同一时间,菲律宾方面出动三艘海警,以及公务船组成编队,离开巴拉望岛布里卢延港驶入南海。起初各方推测,其目标可能是再度强闯仁爱礁进行补给,因为那艘自1999年就非法坐滩的“马德雷山号”登陆舰,已有超过100天未能获得有效补给,舰上菲律宾海军陆战队员的生活状况据信已非常困难。

然而,这支菲方船队航行至半月礁附近时突然改变航向,试图侵闯我国的半月礁。半月礁地理位置敏感,距离菲律宾巴拉望岛约100公里,同时也距仁爱礁约100公里,是连接菲本土与仁爱礁之间的关键节点。军事观察家分析,菲方此举很可能是一次“声东击西”的战术尝试,意图分散中国海警的注意力,为其他船只强闯仁爱礁创造机会。

据报道,中国海警5304舰正对半月礁附近的菲方船只进行严密监视。菲方船只包括“梅尔乔拉·阿基诺”号(BRP Melchora Aquino MRRV-9702)、“巴加凯”号(BRP Bagacay MRRV-4410)巡逻舰以及渔业和水产资源局的“弗朗西斯科·达戈霍伊”号(MMOV-5002)巡视船。

截至26日下午1时许,这些菲方船只仍在半月礁以东约1至3海里范围内以极低速航行,航迹呈现原地打转的徘徊状态,意图不明。

“巴加凯”号巡逻舰是日本援助菲律宾的舰艇,曾在2024年与中国海警船发生碰撞导致舰体出现大洞,经修复后再次出现在争议海域。此次菲方船队的行动被中国海警全程跟踪监视,5304舰对其进行了有效的拦截和阻遏。中方一改以往“贴身拦截”的策略,采取了更为前瞻性的“提前阻断”战术,选择在半月礁这等关键必经之路就进行拦截,既有效避免了菲方接近仁爱礁,也防止了其在半月礁另生事端。

仁爱礁周边的态势近期持续高度紧张。中方开始动真格的了,甚至已调集约20艘各类舰艇部署于仁爱礁附近海域,形成了严密的立体监控和封锁体系。这些力量包括海警执法船、大型渔船、海军舰艇以及配备重机枪和榴弹发射器的刚性充气快艇(RHIB)。

此外,中方还运用无人机和舰载直升机实施了不间断的空中侦察。战术上,中方在仁爱礁潟湖入口处设置了渔网构成第一道物理屏障,并有多艘小艇并排布阵,彻底封堵通道。中国海警人员还进行了水炮演习,进一步强化了威慑信号。

菲律宾方面则持续试图通过小型艇只进行渗透和固守,并频繁利用舆论工具塑造自身“受害者”形象。

据报道,菲方多次在补给行动中夹带建筑材料,企图加固那艘已严重腐蚀的“马德雷山号”,以期实现永久非法占领的现实。菲方的行动背后不乏外部大国的支持和怂恿。

近期,菲律宾与澳大利亚、加拿大举行了代号为“ALON”的联合军事演习,出动包括3600名士兵的兵力,并在巴拉望岛附近进行了联合巡航。尽管菲律宾高调宣传这些行动展示“盟友团结”,但其舰队航线始终紧贴菲海岸线,未敢真正深入争议核心水域。

分析人士认为,解放军拖船现身仁爱礁,标志着中方可能已从长期的“被动监控”转向“主动处置”的准备阶段。虽然单靠一艘中型拖船,可能不足以独立完成拖带“马德雷山号”这种大型登陆舰的任务,但它无疑是一个强烈的信号。中国拥有包括“南海救115”在内的大批大马力拖船,若决心采取行动,完全可以在海警舰艇乃至海军力量的护航下,组织拖船编队实施作业。拖船的出现,意味着中方正在考虑并积极准备最终的解决方案。

针对仁爱礁的未来走向,多方评估认为中方可能采取几种方案:一是组织多艘大马力拖船进行编队作业,在海警舰艇的护卫下强行拖离;二是对严重锈蚀的舰体进行现场分解和拆除;三是进一步升级封锁体系,彻底杜绝任何补给可能,以极限施压方式迫使菲方自行放弃。无论最终选择何种方式,中方在仁爱礁及其周边海域已拥有绝对的实力优势和战略主动权。

南海问题本质上是综合国力的较量。当前中方在海洋执法力量、海军实力和航空力量等多个维度对菲形成压倒性优势。菲律宾将国家利益捆绑于大国博弈的策略,正使其承受军事上无法突破中方防线、外交上缺乏地区国家实质支持、经济上错失与中国合作发展机遇的多重风险。

仁爱礁博弈的未来发展,关键在于菲律宾是否会认清现实,停止无谓的挑衅,回到通过双边对话协商解决争议的正确轨道上来。可以肯定的是,那艘非法坐滩的破旧登陆舰,终有一天会从仁爱礁消失,届时菲律宾在南海精心构建的叙事也将随之崩塌。而对于中方而言,维护国家主权和领土完整的决心坚定不移,任何误判形势的挑衅行为都只会加速这一过程的到来。

对了,我们派挖沙船,直接把菲方非法坐摊我国仁爱礁的57号破登陆舰附近挖空,让其沉入海底,让其当我们的垫脚石,是不是比拖走更好?